Honda CB500 Hornet E-Clutch spojuje agresivní streetfighterový design inspirovaný většími Hornety s obratným podvozkem a dvouválcovým motorem vhodným i pro jezdce s oprávněním A2. Moderní výbava zahrnuje 5" TFT displej s konektivitou Honda RoadSync a navigací, systém kontroly trakce HSTC a inovativní technologii E-Clutch, která umožňuje plynulé rozjezdy a řazení bez nutnosti používat spojkovou páčku, přičemž si jezdec zachovává možnost klasického ovládání kdykoli podle potřeby.
Více informací
Jedinečná spojka E-Clutch od společnosti Honda přináší zábavu. A možnost volby. Spojku můžete používat běžným způsobem. Nebo nechat práci na spojce E-Clutch a páčku spojky vůbec nepoužít. A to je vše. Při rozjezdu z místa, řazení nahoru a dolů a zastavování stačí pouze ovládat řazení. Systém E-Clutch se postará o zbytek, hladce a okamžitě jako zkušený sportovní jezdec. Lépe se ovládá, ať už projíždíte zatáčkami nebo hustým provozem. A potřebujete z nějakého důvodu spojku? Žádný problém. Kdykoli ji můžete použít.

Systém HSTC hladce řídí trakci zadního kola na mokru i suchu, takže jízda po silnici – nebo dynamický průjezd sérií zatáček – je vždy vzrušující.

Užijte si kvalitu ve stylu sportovních motocyklů. Přední 41mm vidlice Showa SFF-BP USD a dva kotouče přední brzdy zvyšují citlivost, ovladatelnost a brzdění.

Chcete používat navigaci nebo poslouchat hudbu z telefonu? Žádný problém. Telefon můžete k modelu CB500 Hornet připojit po stažení aplikace Honda RoadSync app.

Aerodynamický kryt vpředu je tvarovaný tak, aby prořezával vzduch a vytvářel přítlak zaručující stabilitu a zároveň agresivně obepínal světlomet.

Nový 5" displej s podsvícením pro lepší čitelnost a optickým lepením pro snížení odlesků se používá intuitivně. Je vybaven možností připojení aplikace Honda RoadSync k chytrému telefonu.

471 ccm bláznivé zábavy pro nové i stávající jezdce, s asistenční spojkou v olejové lázni ve standardní výbavě pro zvýšení odolnosti a celkového výkonu.

Město v malíčku. Díky přirozeně vzpřímené jízdní poloze máte vše pod kontrolou vy. Lehká kola s 5 paprsky, sportovní hliníková kyvná vidlice a stupačky snižují hmotnost a umožňují mimořádně rychlé a snadné řízení. Dva 296mm kotouče a dvoupístkové radiální třmeny Nissin umožňují silné a progresivní brzdění. Díky 41mm vidlicím Separate Function Fork-Big Piston (SFF-BP) USD skloněným dovnitř se můžete do zatáček pouštět s veškerou potřebnou zpětnou vazbou a přilnavostí. A něco navíc.

Kompaktní, nízko posazená poloha zajišťuje impozantní styl streetfighteru motocyklu stvořeného k velkým věcem. Široká řídítka poskytují páku a kontrolu, díky níž se můžete protáhnout mezerami v provozu, projíždět zatáčky a získat přehled, který potřebujete k dokonalému přehledu o situaci kolem sebe. Vyplatí se být vnímán jinak: uvidí vás přijíždět díky novým pronikavým světlometům a pro jistotu v noci při zatáčení prořezává světlo tmu v širokém úhlu.

| Vrtání × zdvih | 67 x 66,8 mm |
|---|---|
| Karburace | Elektronické vstřikování paliva PGM-FI |
| Kompresní poměr | 10,7:1 |
| Emise C0₂ | 80 g/km |
| Zdvihový objem motoru | 471 cm³ |
| Motor | Kapalinou chlazený, řadový dvouválec, DOHC |
| Max. výkon | 35 kW |
| Max. točivý moment | 43 Nm při 6 500 ot./min |
| Kapacita oleje | 3,2 l |
| Startér | Elektrický |
| Přední brzdy | Dva 296mm kotouče Nissin, dva 4pístové třmeny, ABS |
|---|---|
| Zadní brzdy | Jeden kotouč, 240 mm, 1pístový třmen, ABS |
| Přední zavěšení | Přední 41mm USD vidlice Showa |
| Zadní zavěšení | Prolink s jedním tlumičem s 5 úrovněmi nastavení tuhosti, kyvné rameno ze čtvercových ocelových profilů |
| Přední pneumatiky | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Zadní pneumatiky | 160/60ZR17M/C (69W) |
| Přední kola | 17M/C X MT3.5 z lehké slitiny, pětipaprskové |
| Zadní kola | 17M/C X MT4.5 z lehké slitiny, pětipaprskové |
| ABS System | dvoukanálové ABS |
| Kapacita akumulátoru | 12 / 7,4 V – Ah |
|---|---|
| Úhel sklonu | 25,5° |
| Rozměry (D × Š × V) | 2080 x 800 x 1060 mm |
| Typ rámu | Ocelový rám |
| Objem palivové nádrže | 17,1 l |
| Spotřeba paliva | 3,5 l/100km |
| Světlá výška | 145 mm |
| Světlomety | LED |
| Pohotovostní hmotnost | 191 kg |
| Výška sedla | 785 mm |
| Závlek | 102 mm |
| Rozvor | 1401 mm |
| Spojka | E-Clutch, vícelamelová antihoppingová spojka v olejové lázni |
|---|---|
| Stálý převod | Řetěz |
| Typ převodovky | 6-stupňová |
| Quick Shifter | Volitelné příslušenství |
| 12V Zásuvka | Volitelné příslušenství |
|---|---|
| Přístroje | 5" TFT displej. Zobrazené funkce: digitální otáčkoměr, tachometr, palivoměr, celkové a denní počítadlo km, hodiny |
| Zadní světlo | LED |
| Konektivita | Honda RoadSync |
| USB zásuvka | Ne |
| Bezpečnost | HISS |
Máte otázky k produktu: Honda CB500 Hornet E-Clutch Grand Prix Red?
Zeptat se v diskusiZeptejte se.