Honda MSX125 Gayety Red

Popis produktu

Malý a ještě dokonaleji tvarovaný

MSX je velký motocykl v malém těle. Jeho nový motor o objemu 125 cm3 přináší větší výkon a díky systému vstřikování paliva PGM-FI a certifikaci EURO5 je také šetrný a úsporný. Převodový stupeň navíc nyní dává na výběr z pěti rychlostí, což usnadňuje jízdu na větší vzdálenosti. Osobitější (a snadno demontovatelná) kapotáž je skvělá sama o sobě, ale nabízí také velký prostor pro vlastní úpravy. A digitální přístrojová deska modelu MSX Grom stejně jako u jeho větších sourozenců ukazuje otáčkoměr a zařazený rychlostní stupeň.

Osobitý svěží styl

Jeho minimalistická kapotáž a výrazná soudobá individualita budí dojem hravosti. A díky touze jeho majitelů po jedinečném motocyklu byl model MSX Grom zkonstruován s ohledem na přizpůsobivost a snadno proveditelné úpravy – všechny panely jsou připevněny pouze třemi šrouby zvýrazněnými zářivě zelenou barvou.

Digitální displej LCD a světlomet LED

Elegantní světlomet LED zanechává jedinečný světelný podpis. Na svůj kompaktní rozměr je digitální přístrojový panel LCD snadno čitelný a byl přepracován tak, aby kromě rychloměru, dvou denních počítadel kilometrů, palivoměru a hodin zobrazoval také otáčkoměr a ukazatel rychlostního stupně.

Nový motor s pětistupňovou převodovkou

Nový vzduchem chlazený dvouválcový motor o objemu 125 cm3 představuje dokonalou kombinaci všestrannosti a působivého výkonu při pružném zrychlení. Nyní disponuje maximálním výkonem 7,3 kW, a jako vždy nabízí zábavu při každém otočení plynu. Dalším vylepšením, které jezdci ocení, je pětistupňová převodovka, která rozšiřuje převodové poměry a posouvá maximální rychlost z 92 km/h na 95 km/h. Manuální spojka přináší plnohodnotný zážitek jako u velkých motorek.

12palcová litá hliníková kola

Základním prvkem tvaru i funkce jsou nově stylizovaná 12palcová pětipaprsková litá hliníková kola. Přední (120/70-12) a zadní (130/70-12) pneumatiky rovněž evokují dynamický vzhled a výkon. Hydraulický dvoupístový brzdový třmen vpředu a jednopístový vzadu jsou nasazeny na 220mm a 190mm kotouče.

Vysoce kvalitní odpružení

Obrácené 31 mm dlouhé vidlice snižují neodpruženou hmotnost a díky lepšímu rozložení tlaku na písty (ve srovnání s běžnými teleskopickými vidlicemi) nabízí v celém zdvihu lepší tlumení. Horní i dolní vahadla v plné velikosti rovněž zlepšují ovládání a zvyšují zážitek z jízdy a jednoduchá a odolná kyvná vidlice ve tvaru H je opatřena lehkým, a přitom robustním zadním tlumičem vyrobeným z oceli.

Nízká výška sedla

Jedná se o skvělý motocykl pro všechny. Nízké sedlo ve výšce 761 mm u modelu MSX zajišťuje, že se při nízkých rychlostech snadno řídí a ovládá, a díky svým malým rozměrům se Grom snadno nakládá, takže představuje ideální volbu pro závodní týmy (a řidiče obytných vozů) z celého světa.

Odolný podvozek

Jednodílný ocelový rám tvoří pevné jádro, které novým jezdcům usnadňuje ovládání a těm zkušenějším nabízí zábavnou jízdu. Jeho pevná čtyřhranná trubka spojuje hlavici přímo s otočnými destičkami kyvného ramene a všechny ostatní díly z rámu viditelně visí, což vytváří minimalistický vzhled.

Video